On visite un CHSLD pour découvrir Jasper, un robot cuisinier. Martin Carli parle de shorts pour l'autonomie des aînés et Denis Talbot teste un jeu québécois sur le hockey.

Sébastien réfléchit à ses préarrangements funéraires et s'interroge sur ce qui arrivera à son corps à sa mort.

Dans cet épisode, Nigel se penche sur la science des conditions météorologiques extrêmes. Un chapeau fait-il vraiment la différence dans le froid glacial ? Faut-il marcher ou courir sous la pluie si l'on veut rester au sec ? Et que se passe-t-il lorsqu'on est frappé par des vents d'ouragan ?

Comment transforme-t-on des légumes racines en sucre? Comment fabrique-t-on les plumeaux? Et comment produit-on les milliards de ballons qui égaient nos fêtes?

Cet épisode explore la mécanique du train le plus rapide d'Europe, l'Italo AGV, et révèle les secrets d'ingénierie lui permettant de traverser l'Italie à une vitesse de 300 km/h.

Saviez-vous que les opérations militaires sous-marines ont tout à voir avec la livraison de votre commande à emporter à la bonne adresse? Dans cet épisode,Hannah Fry s'intéresse aux aspects technologiques des applications de livraison de repas comme Deliveroo et Just Eat, qui comptent 24 millions d'utilisateurs au Royaume-Uni seulement. Hannah rencontre l'équipe de recherche et développement du géant Deliveroo, découvre en quoi les amateurs à la retraite de la chaîne de boulangeries Greggs ont révolutionné la livraison alimentaire, et apprend que si nous nous sommes pris de passion pour Internet dans les années 1990, c'est parce que nous avions envie d'une bonne pizza.

On visite un CHSLD pour découvrir Jasper, un robot cuisinier. Martin Carli parle de shorts pour l'autonomie des aînés et Denis Talbot teste un jeu québécois sur le hockey.

Sébastien réfléchit à ses préarrangements funéraires et s'interroge sur ce qui arrivera à son corps à sa mort.

Dans cet épisode, Nigel se penche sur la science des conditions météorologiques extrêmes. Un chapeau fait-il vraiment la différence dans le froid glacial ? Faut-il marcher ou courir sous la pluie si l'on veut rester au sec ? Et que se passe-t-il lorsqu'on est frappé par des vents d'ouragan ?

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Une équipe d'experts creuse le sous-sol en granite de Stockholm pour construire l'un des plus longs tunnels au monde.

En Allemagne, une équipe internationale d'ingénieurs et de mécaniciens bataillent avec des échéances serrées et 35 000 composants pour construire l'un des plus rapides trains à grande vitesse, le Velaro Turquie.